Teken MOU dengan PT KKbrothers Baterai Inovasi, PLN Dukung Pembangunan Ribuan Charging Station di Indonesia

HARIANTERBIT.com – Dalam rangka mendukung pengembangan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia, PT PLN Persero bekerja sama dengan PT KKbrothers Baterai Inovasi.

Kerja sama itu ditandai dengan penandatanganan MOU keduanya di event Indonesia Best Electricity Award (IBEA) 2023 di Hotel Bidakara, Jakarta, Kamis (23/2/2023).

Baca Juga: Airlangga Hartarto Motivasi Atlet Wushu Indonesia untuk Penuhi Target 4 Emas di SEA Games 2023 Kamboja

General Manager PLN Unit Induk Distribusi Jakarta Raya, Doddy B. Pangaribuan menyambut baik MOU dengan PT KKbrothers Baterai Inovasi. Menurutnya, PLN berkomitmen menyediakan listrik berapapun yang diperlukan.

“Berapapun titik yang PT KKbrothers Baterai Inovasi rencanakan akan kita sediakan dan ini akan bertahap. Untuk tahap awal, kerja sama ini sekitar 1500 titik dulu di Jakarta nanti akan kita bangun bersama-sama,” kata Doddy kepada media.

Baca Juga: FIFA Tunjuk Bali Sebagai Lokasi Drawing, Menpora Amali Sebut Trofi Tour Piala Dunia U20 Tak Hanya di Enam Kota

Komitmen PLN membangun infrastruktur kendaran listrik, lanjut Doddy tidak perlu diragukan. Apalagi, kapasitas energi listrik yang dipunya PLN UID Jakarta Raya masih jauh dari beban puncak sehingga berapapun kebutuhan listrik untuk pembangunan charging station kendaraan listrik, PLN bisa memenuhi.

“Kalau Jakarta ya, kita beban puncaknya itu 5500 Mega Watt yang tertinggi sementara supply nya sekitar 8000 MW, jadi kita masih punya sisa banyak sekali di Jakarta, jadi berapapun kebutuhan listrik, bukan hanya untuk kendaraan listrik tapi untuk apapun industry, kita masih sangat-sangat cukup,” kata Doddy.

Baca Juga: Agnes Gracia Haryanto Trending di Twitter, Netizen Sebut Dirinya Terinspirasi Putri Candrawathi

Karena itu, PLN mengapresiasi PT KKbrothers Baterai Inovasi yang berinisiatif membangun ribuan titik charging station untuk mempermudah masyarakat mengisi daya pada kendaraan listriknya.

“Jadi kami menyebut diri sebagai EV collabolator, kami menyediakan infrastruktur pengisian, menyediakan sistem pembayaran, menyediakan sistem pengecasan termasuk kita membuka peluang kerja sama yang kita sebut dengan IO2 (invested own, invested operated) jadi siapapun yang punya uang mau investasi silahkan, yang penting listrik nya dari PLN, sistem pengecasannya dari PLN,” paparnya.

Di sisi lain, Direktur PT KKbrothers Baterai Inovasi, Cahyadi Burhan, menyambut baik kerja sama antara pihaknya dengan PLN dalam pembangunan charging station di Indonesia. Kerja sama ini merupakan komitmen dari mereka untuk memberi kemudahan kepada masyarakat penguna motor listrik, khususnya pemilik motor listrik Greentech.

Baca Juga: Bikin Ulah, SMA Tarakanita Beri Sanksi kepada Agnes Gracia Haryanto, Buntut Kasus Penganiayaan David

Ia melihat selama ini produsen atau merek-merek lain kurang memperhatikan pembangunan infrastruktur kendaraan listrik utamanya charging station sehingga mereka tergerak untuk bekerja sama dengan PLN membangun ribuan titik charging station.

“Kondisi saat ini yang kami lihat di lapangan, bahwa produsen atau merek-merek lain itu hanya memikirkan jualan tapi mereka gak memikirkan bagaimana caranya bisa memenuhi kebutuhan masyarakat,” kata Cahyadi.

“Yang kami pelajari, setiap hari masyarakat kebutuhannya bisa mencapai 100 km, bahkan ada yang mencapai 200 km. tapi saat ini tidak ada yang memikirkan hal itu, infrastruktur sedikit sekali dibangun. Itulah yang akan kita lakukan dengan PLN,” imbuhnya.

Baca Juga: Harta Kekayaan Pegawai Pajak Rafael Alun Rp 56 Miliar Melebihi Gubernur BI, Sri Mulyani Cuma Bisa Begini

Selain membangun ribuan charging station, PT KKbrothers Baterai Inovasi juga menjamin harga swap battery mereka lebih murah dari harga pasaran. Cahyadi membeberkan, di pasaran harga swap battery masih terlalu mahal, sehingga memberatkan masyarakat. Sementara jika melakukan swap battery di tempat mereka, biaya charging satu kali swap itu lebih murah 50-60%.

“Saat ini yang kami temukan di lapangan, sekali swap baterai itu perlu biaya sampai 10 ribu padahal biaya yang dibutuhkan pengecasan ini hanya sekitar 2500, tapi yang di charge oleh pihak penyedia servis ini sampai 10 ribu rupiah. Inilah yang memberatkan karena dengan 10 ribu rupiah dan jarak tempuh hanya 50-60 km, itu hampir sama dengan bensin jadi menurut kami itu akan memberatkan masyarakat, sehingga tidak ada alasan untuk mereka migrasi ke motor listrik. Itulah kenapa kita mau mengembangkan dan kita jalankan MOU ini supaya bisa ke depannya lebih memudahkan masyarakat pemilik kendaraan listrik, dari segi ekonomi maupun dari sisi waktu, efisiensi,” tandas Cahyadi.***